خرمشهر یکی از شهرهای جنوبی استان خوزستان و مرکز شهرستان خرمشهر است. این شهر در محل تلاقی رودخانه های اروند رود و کارون و در ناحیه ای با تلاقی و پست در دلتای رودخانه اروند رود قرار گرفته است. این شهر که در انتهایی ترین نقطه استان خوزستان قرار گرفته اسکله های آن در کرانه های اروند رود جای گرفته است. پل آزادی یا همان پل قدیم خرمشهر که آخرین سنگر مقاومت رزمند گان قبل از اشغال خرمشهر بوده، تنها پلی است که در کشور سه بار در ارتباط با آن تمبر یاد بود چاپ شده است. بخشی از این پل در زمان جنگ ایران و عراق و وقتی که خرمشهر به اشغال نیروهای بعثی درآمد، منفجر شده و پس از اتمام جنگ مجددا مرمت و بازسازی شده است و بعد از این زمان فقط مرمت های جزیی در آن صورت گرفته است. کانال عضدی که اکنون به صورت یک آبراه طبیعی است شهر را به دو تکه کاملا مجزای شمالی و جنوبی تقسیم کرده و توسط دو پل ارتباطی مهم این دو قسمت به یکدیگر وصل می شوند که یکی از این دو پل، پل قدیم یا همان آزادی است.
این پل بر روی کانال دست کند عضدی که شاخه ای از رودخانه کارون است برای ارتباط شمال و جنوب خرمشهر احداث شده است. ساخت این پل حدود ۱۱ سال طول کشیده آنهم در دوران دهه ۴۰ خورشیدی که از امکانات مدرن امروزی هیچ خبری نبود. پل قدیم از شلوغ ترین جاهای دیدنی خرمشهر قلمداد می شود که عرض رود کارون را با عظمت فراوان طی می کند و در حال حاضر پل قدیم خرمشهر معروف به پل آزادی که عمری ۵۶ ساله دارد بر اثر جراحت های عمیق جنگ تحمیلی، تردد خودروهای سنگین و بی توجهی مسئولان آسیب های جدی دیده است. سال ها پس از آزادسازی خرمشهر کار ترمیم پل آغاز شد و اکنون این پل نیز در ردیف میراث ملی قرار دارد.
پل آزادی یکی از مهمترین مکان خاطره ها و رویدادهای شهر خرمشهر محسوب می شود. این پل در جنگ تحمیلی آخرین نقطه مقاومت ۴۵ روزه و کوچه به کوچه و خانه به خانه رزمندگان در مقابل تهاجم نیروهای بعثی عراق به کشورمان در خرمشهر بود و سرانجام در اواخر سال ۱۳۵۹ هجری شمسی توسط این متجاوزین بعثی جهت قطع ارتباط خرمشهر و آبادان تخریب گردید؛ اما در عین حال این تخریب باعث شد از ورود نیروهای بعثی نیز به بخش جنوبی خرمشهر و آبادان جلوگیری شود و به نوعی منجی شهر آبادان گردد. این پل از پایان جنگ تحمیلی و در سال ۱۳۷۰ بازسازی و به نام «پل آزادی» معروف گردید. پل قدیم آخرین نقطه دفاع در مقاومت ۴۵ روزه و تنها راه ارتباط با خرمشهر در زمان حمله عراق و رساندن مهمات و تجهیزات به شهر بوده است. این پل ارزشمند که ۶۱۶ متر طول و هشت متر عرض دارد، نقشی مهم و اساسی در رونق صنعت حمل و نقل، صادرات و اقتصاد هر دو شهر آبادان و خرمشهر و دارای چشم انداز زیبای ساحل پیرامون آن می باشد.
در شرایط فعلی به علت فرسودگی پل فقط عابران پیاده اجازه عبور از این پل را دارند و وسایل نقیله به هیچ عنوان حق عبور ندارند. از دو طرف پل در ابتدا و انتهای آن پله هایی برای تردد عابر پیاده تعبیه شده است. بین پله های هر دو طرف پل پیاده رویی قرار دارد که عابرین و گردشگران می توانند برای تماشای منظره زیبای کانال عضدی و حرکت لنج ها و قایق ها از آن استفاده نمایند. پیش از احداث این پل مردم خرمشهر برای ارتباطات و انجام امور روزمره، با بلم یا قایق چوبی و شناورها از طریق کانال تاریخی عضدی خود را به دو قسمت شمالی و جنوبی خرمشهر می رساندند.
منابع:
- mrbilit.com
- kojaro.com
- arvandfreezone.com
