پل بند دزفول

کهن ترین پل قابل تردد جهان

آدرس:
استان خوزستان، دزفول.این پل دو منطقه غربی و شرقی دزفول را بهم متصل می‌سازد و در حقیقت رابط راه دزفول - اندیمشک می‌باشد.
چکیده: پل بند دزفول

در بخش جنوبی ایران به دلایل وجود رودخانه‌ های پرآب همواره نیاز به ایجاد پل وجود داشته است . دزفول به عنوان یکی از کهن‌ ترین شهرهای ایران با قدمتی بیش از 5000 سال، دارای چند پل بسیار کهن از جمله پلی 1741 ساله، پل بند دزفول، می‌باشد. پل تاریخی دزفول روی رودخانه دز قرار گرفته و قدمت آن به دوره ساسانیان برمی گردد. جالب است بدانید که اصلا نام شهر دزفول از نام اصلی این پل یعنی «دژ پل» گرفته شده است. از این پل به عنوان قدیمی ترین پل جهان نام برده می شود که چیزی حدود ۱۸ قرن از ساخت آن می گذرد. این پل بند دارای ویژگی‌ های منحصر به فردی از لحاظ سازه ای و معماری است. تمامی این ویژگی‌ ها از جمله مصالح به کار برده شده، نحوه ساخت، مقاومت پایگاه‌ ها و غیره از جمله دلایل پایداری پل تاکنون بوده است.

مشخصات کلی
نام
پل بند دزفول
قدمت
دوره ساسانی
بازسازی
آخرین مرمت مربوط به دوره قاجار و پهلوی است.
ویژگی خاص
کهن ترین پل قابل تردد جهان
پیشنهادات
بهترین زمان بازدید
بهار تا اواخر پاییز
مسیر دسترسی
آدرس
استان خوزستان، دزفول.این پل دو منطقه غربی و شرقی دزفول را بهم متصل می‌سازد و در حقیقت رابط راه دزفول - اندیمشک می‌باشد.
امکانات
دسترسی به وسایل نقلیه
اقامتگاه
رستوران
پوشش شبکه
نزدیکترین جاذبه ها و محل اقامت به پل بند دزفول
متن کامل: پل بند دزفول

پل بند دزفول با قدمت قریب به 1700 سال کهن ترین پل جهان است که هنوز هم تردد بر روی آن در جریان است، این پل بند از یادگارهای عهد ساسانی است که 9/5 متر ارتفاع (2/5 متر از این ارتفاع مربوط به بند آن است)، یا 17 پایه، 14 چشمه طاق بزرگ و 13 چشمه طاق کوچک دارد. نوع مصالح به کار رفته دراین بنا شامل ماسه، سنگ، قلوه سنگ، آجر و ملات ساروج می باشد. یکی از نکات فنی بسیار جالب در این سازه وجود بستهای سربی ، فولادی جهت اتصال سنگ های پی بنا و کف سازی رودخانه است. تا قبل از ساخت دهانه فلزی که در سال 1316 ه.ش توسط انگلیسی ها ساخته شد، پل درفول دارای چهل و دو چشمه طاق کوچک و بزرگ بوده است. این پل بند همانند بسیاری از پل بندهای خوزستان درسال 260 میلادی پس از شکست امپراطور روم والرین و سپاهیانش توسط شاپور اول ساسانی با طراحی و نظارت مهندسان ایرانی و نیروی کار اسرای روم جهت جبران خساراتی که به شهرهای مرزی وارد نموده بودند ایجاد گردید.

این پل که دو منطقه غربی و شرقی دزفول را بهم متصل می‌سازد و در حقیقت رابط راه دزفول - اندیمشک می‌باشد، بر پایه‌ های پل قدیمی ساسانی بنا شده است. و به روزگار عضدالدوله دیلمی و به دوران صفویه و در عصر قاجاریه نیز تعمیر و ترمیم گردیده است.

جرج کرزن در مورد پل قدبم دزفول می‌نویسد:
در حدود غربی خاک بختیاری و حوزه نهایی آب دز، شهر جالب توجه دزفول واقع گردیده است (دزفول- دزپل). این نام به واسطه پل باشکوه مجاور آنست که بدون شک بدوره ساسانیان متعلق است. قسمت زیرین این پل از سنگ است و قسمت فوقانی که آجری است ظاهراً قدیمی تر می‌نماید، 430 یارد طول و بیست و دو طاق به شکل و اندازه مختلف دارد.
در طرف سرچشمه رودخانه چند آسیاب بر صخره‌ها ساخته‌اند که بوسیله پلهای سست بنیاد با سنگ‌فرش بهم مربوط شده است، این آسیابها به وسیله جریان رودخانه کار می‌کنند و منظره‌ای دیدنی دارند.




منابع
forum.mahsafar.com
ganjineh.kwpa.gov.ir
civilica.com
mydez.com

شما هم می توانید در این مورد نظر دهید: